SKU: | |
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État de disponibilité: | |
Swe335f
Caractéristiques et spécifications | ||
Caractéristiques | ||
Poids opérationnel | t | 32.5 |
Capacité du seau | m3 | 1.6-1.7 |
Moteur | ||
Faire, construire | Isuzu | |
Modèle | GH-6HK1 | |
Taper | Quatre temps, turbocompresseur, intermédiaire, injection directe | |
Pouvoir | kw / rpm | 212/2000 |
Couple maximal | Nm / rpm | 1080/1500 |
Déplacement | L | 7.8 |
Système hydraulique | ||
Type de pompe primaire | 2 pompes à piston de déplacement variables | |
Flux maximum de pompe primaire | L / min | 2x296 |
Pression du système | MPa | 31.4 / 34.3 |
Type de pompe pilote | 1 pompe à engrenages | |
Flux maximum de pompe pilote | L / min | 30L |
Pression de la pompe pilote | MPa | 3.9 |
Performance | ||
Vitesse de rotation | rpm | 11.42 |
Vitesse de déplacement | km / h | 5.8 / 3.6 |
Qualité | o | 35 |
Largeur de la piste | mm | 600 |
Pression au sol | kpa | 63.2 |
Volume de réservoir | ||
Fuelttankvolume | L | 520 |
Volume de réservoir de liquide hydraulique | L | 400 |
Caractéristiques et spécifications | ||
Caractéristiques | ||
Poids opérationnel | t | 32.5 |
Capacité du seau | m3 | 1.6-1.7 |
Moteur | ||
Faire, construire | Isuzu | |
Modèle | GH-6HK1 | |
Taper | Quatre temps, turbocompresseur, intermédiaire, injection directe | |
Pouvoir | kw / rpm | 212/2000 |
Couple maximal | Nm / rpm | 1080/1500 |
Déplacement | L | 7.8 |
Système hydraulique | ||
Type de pompe primaire | 2 pompes à piston de déplacement variables | |
Flux maximum de pompe primaire | L / min | 2x296 |
Pression du système | MPa | 31.4 / 34.3 |
Type de pompe pilote | 1 pompe à engrenages | |
Flux maximum de pompe pilote | L / min | 30L |
Pression de la pompe pilote | MPa | 3.9 |
Performance | ||
Vitesse de rotation | rpm | 11.42 |
Vitesse de déplacement | km / h | 5.8 / 3.6 |
Qualité | o | 35 |
Largeur de la piste | mm | 600 |
Pression au sol | kpa | 63.2 |
Volume de réservoir | ||
Fuelttankvolume | L | 520 |
Volume de réservoir de liquide hydraulique | L | 400 |
a | Hauteur maximale de creusement | mm | 10345 |
b | Hauteur maximale de déchargement | mm | 7298 |
c | Profondeur maximale de creusement | mm | 7000 |
d | Profondeur de creuser (2,44 m, horizontale) | mm | 6859 |
e | Profondeur maximale de creusement verticale | mm | 5951 |
f | Reach de creusement maximum | mm | 10574 |
g | Creusement maximum Reach au niveau du sol | mm | 10370 |
h | Rayon de swing avant minimum | mm | 3997 |
Force de creusement de godet (ISO SuperChargeging) | Kn | 218 | |
Force de creusement d'un RM (ISO SuperChargeging) | Kn | 170 |
a | Hauteur maximale de creusement | mm | 10345 |
b | Hauteur maximale de déchargement | mm | 7298 |
c | Profondeur maximale de creusement | mm | 7000 |
d | Profondeur de creuser (2,44 m, horizontale) | mm | 6859 |
e | Profondeur maximale de creusement verticale | mm | 5951 |
f | Reach de creusement maximum | mm | 10574 |
g | Creusement maximum Reach au niveau du sol | mm | 10370 |
h | Rayon de swing avant minimum | mm | 3997 |
Force de creusement de godet (ISO SuperChargeging) | Kn | 218 | |
Force de creusement d'un RM (ISO SuperChargeging) | Kn | 170 |
Longueur de la flèche | mm | 6150 | G | Longueur du contact au sol | mm | 3930 | |
Longueur de bras | mm | 2900 | H | Longueur de piste | mm | 4856 | |
A | Longueur totale | mm | 10544 | 1 | Jauge de piste | mm | 2590 |
B | Hauteur totale | mm | 3502 | J | Largeur de la piste | mm | 3190 |
C | Largeur totale | mm | 3190 | K | LIEN DE LA PISTE DE LA PISTE | mm | 600 |
D | Clairance au sol du contrepoids | mm | 1235 | L | Hauteur de cabine | mm | 3145 |
E | Dégagement au sol minimum | mm | 530 | M | Hauteur de la hotte de machine | mm | 2687 |
F | Rayon de swing queue | mm | 3200 | N | Largeur de platine | mm | 2960 |
Longueur de la flèche | mm | 6150 | G | Longueur du contact au sol | mm | 3930 | |
Longueur de bras | mm | 2900 | H | Longueur de piste | mm | 4856 | |
A | Longueur totale | mm | 10544 | 1 | Jauge de piste | mm | 2590 |
B | Hauteur totale | mm | 3502 | J | Largeur de la piste | mm | 3190 |
C | Largeur totale | mm | 3190 | K | LIEN DE LA PISTE DE LA PISTE | mm | 600 |
D | Clairance au sol du contrepoids | mm | 1235 | L | Hauteur de cabine | mm | 3145 |
E | Dégagement au sol minimum | mm | 530 | M | Hauteur de la hotte de machine | mm | 2687 |
F | Rayon de swing queue | mm | 3200 | N | Largeur de platine | mm | 2960 |