Swe365e-3h
| Unité de puissance | |||
| Modèle | Cummins QSL9 | ||
| Taper | Quatre-temps, surcharge, injection inter-refroidissante et directe | ||
| Aspiration aérienne | Turbocaturging et refroidissement de l'air | ||
| Nombre de cylindres | 6 | ||
| Cylindre Diamétexstroke | 114mmx145mm | ||
| Déplacement | 8.9L | ||
| Puissance nominale | 227KW / 2000RPM | ||
| Couple maximal | 1505N-M / 1400RPM | ||
| Système de voyage | |||
| Mode de conduite | Lecteur hydraulique | ||
| Moteur de voyage | Moteur à piston axial à deux vitesses à deux vitesses | ||
| Frein à main | Frein à disque hydraulique | ||
| Vitesse de déplacement | 3.6 / 5.8 km / h | ||
| Traction itinérante | 307kn | ||
| Mélangeabilité maximale 70% (35 °) | |||
| Unité hydraulique | |||
| Pompe hydrolique | |||
| Taper | Pompes à piston 2xVaribles | ||
| Décharge de la pompe principale | 2x324L / min | ||
| Décharge de pompe pilote | 1 x30l / min | ||
| Pression maximale | |||
| Circuit pétrolier de l'unité de travail / supercharge | 32.4 / 34.3 MPa | ||
| Circuit d'huile coulissante | 26.0mpa | ||
| Circuit d'huile de déplacement | 34.3mpa | ||
| Circuit d'huile pilote | 3.9MPA | ||
| Cadre de déplacement inférieur | |||
| Cadre intermédiaire | Type HD et cadre en forme de x | ||
| Cadre de chenilles | Structure de poutre de boîte de type HD | ||
| Nombre de sections de crawler | 2x48 sections | ||
| Nombre de rouleaux de transporteur | 2x2 | ||
| Nombre de rouleaux de poussée | 2x9 | ||
| Mécanisme de guide de piste Caterpillar | 2x2 | ||
| Liquide de refroidissement et lubrifiant | |||
| Réservoir d'essence | 650L | ||
| Réservoir d'huile hydraulique | 320L | ||
| Radiateur | 28L | ||
| Huile moteur | 28L | ||
| Huile de réducteur de voyage | 2x8l | ||
| Huile de réducteur de rose | 10.5L | ||
| Cylindre d'huile hydraulique | |||
| Nombre de cylindres - diamètre du cylindre x diamètre de bras x coup | |||
| Cylindre d'huile de boom | 2-150mmx100mmx 1530mm | ||
| Cylindre d'huile de bras | 1-170mmx120mmx 1785mm | ||
| Cylindre d'huile de godet | 1-150mmx100mmx1193mm | ||
| Système rotatif | |||
| Mode de conduite | Lecteur hydraulique | ||
| Moteur balançoire | Moteur de plongeur axial | ||
| Frein à main | Frein à disque hydraulique | ||
| Vitesse de rotation | 9.1 tr / min | ||
| Seau | |||
| Capacité de seau M3 (norme ISO) | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
| Largeur de godet mm (y compris la plaque latérale) | 1340 | 1480 | 1600 |
| Poids du seau KG | 1642 | 1820 | 1900 |
| Nombre de dents de seau | 5 | 5 | 5 |
| Configurations | |||
| (2.9m) bras standard | Configurations standard | O | O |
| Bras (3.26m) | △ | O | - |
| Bras (2,67 m) | △ | o | |
| Poids de travail et pression spécifique | |||
| Le poids en fonctionnement comprend une flèche de type HD de 6 500 mm, une 2 900 | |||
| MM HD Type Bras, opérateur, lubrifiant, liquide de refroidissement, carburant et autres | |||
| équipement standard. | |||
| Poids de travail | 36200kg | ||
| LIEN DE LA PISTE DE LA PISTE | 600mm | ||
| Pression spécifique au sol | 67,1 kPa | ||
| Unité de puissance | |||
| Modèle | Cummins QSL9 | ||
| Taper | Quatre-temps, surcharge, injection inter-refroidissante et directe | ||
| Aspiration aérienne | Turbocaturging et refroidissement de l'air | ||
| Nombre de cylindres | 6 | ||
| Cylindre Diamétexstroke | 114mmx145mm | ||
| Déplacement | 8.9L | ||
| Puissance nominale | 227KW / 2000RPM | ||
| Couple maximal | 1505N-M / 1400RPM | ||
| Système de voyage | |||
| Mode de conduite | Lecteur hydraulique | ||
| Moteur de voyage | Moteur à piston axial à deux vitesses à deux vitesses | ||
| Frein à main | Frein à disque hydraulique | ||
| Vitesse de déplacement | 3.6 / 5.8 km / h | ||
| Traction itinérante | 307kn | ||
| Mélangeabilité maximale 70% (35 °) | |||
| Unité hydraulique | |||
| Pompe hydrolique | |||
| Taper | Pompes à piston 2xVaribles | ||
| Décharge de la pompe principale | 2x324L / min | ||
| Décharge de pompe pilote | 1 x30l / min | ||
| Pression maximale | |||
| Circuit pétrolier de l'unité de travail / supercharge | 32.4 / 34.3 MPa | ||
| Circuit d'huile coulissante | 26.0mpa | ||
| Circuit d'huile de déplacement | 34.3mpa | ||
| Circuit d'huile pilote | 3.9MPA | ||
| Cadre de déplacement inférieur | |||
| Cadre intermédiaire | Type HD et cadre en forme de x | ||
| Cadre de chenilles | Structure de poutre de boîte de type HD | ||
| Nombre de sections de crawler | 2x48 sections | ||
| Nombre de rouleaux de transporteur | 2x2 | ||
| Nombre de rouleaux de poussée | 2x9 | ||
| Mécanisme de guide de piste Caterpillar | 2x2 | ||
| Liquide de refroidissement et lubrifiant | |||
| Réservoir d'essence | 650L | ||
| Réservoir d'huile hydraulique | 320L | ||
| Radiateur | 28L | ||
| Huile moteur | 28L | ||
| Huile de réducteur de voyage | 2x8l | ||
| Huile de réducteur de rose | 10.5L | ||
| Cylindre d'huile hydraulique | |||
| Nombre de cylindres - diamètre du cylindre x diamètre de bras x coup | |||
| Cylindre d'huile de boom | 2-150mmx100mmx 1530mm | ||
| Cylindre d'huile de bras | 1-170mmx120mmx 1785mm | ||
| Cylindre d'huile de godet | 1-150mmx100mmx1193mm | ||
| Système rotatif | |||
| Mode de conduite | Lecteur hydraulique | ||
| Moteur balançoire | Moteur de plongeur axial | ||
| Frein à main | Frein à disque hydraulique | ||
| Vitesse de rotation | 9.1 tr / min | ||
| Seau | |||
| Capacité de seau M3 (norme ISO) | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
| Largeur de godet mm (y compris la plaque latérale) | 1340 | 1480 | 1600 |
| Poids du seau KG | 1642 | 1820 | 1900 |
| Nombre de dents de seau | 5 | 5 | 5 |
| Configurations | |||
| (2.9m) bras standard | Configurations standard | O | O |
| Bras (3.26m) | △ | O | - |
| Bras (2,67 m) | △ | o | |
| Poids de travail et pression spécifique | |||
| Le poids en fonctionnement comprend une flèche de type HD de 6 500 mm, une 2 900 | |||
| MM HD Type Bras, opérateur, lubrifiant, liquide de refroidissement, carburant et autres | |||
| équipement standard. | |||
| Poids de travail | 36200kg | ||
| LIEN DE LA PISTE DE LA PISTE | 600mm | ||
| Pression spécifique au sol | 67,1 kPa | ||
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